山西公路養護之灌入式水泥—瀝青混合料（PCA）技術

山西公路養護 之 灌入式水泥—瀝青混合料（PCA）技術

工藝概述

針對目前高速公路早期破壞嚴重的問題，利用路面普遍使用的瀝青與水泥兩大材料，以大孔隙瀝青混合料母體骨架為基礎，采用灌注改性水泥乳漿的工藝，形成灌注式水泥—瀝青混合料。其中瀝青屬于有機結合料，而水泥屬于水硬性材料，灌注式水泥—瀝青混合料將二者的性能取長補短，形成一種新型的復合有機水硬性材料，在解決路面車轍和水損害方面效果明顯。

本工藝適用于鋪設高速公路，一、二級公路路面，特別是長、大縱坡，收費站，服務區和交通量大、重載車輛為主的路段。

技術特點

采用灌注的方法，將水泥與瀝青兩種材料同時應用到路面中，分別發揮瀝青和水泥材料各自的特點，形成一種高溫性能、低溫性能、抗水損性能優異，耐久性良好的復合有機水硬性新材料。

采用具有特殊配合比設計的母體骨架混合料，使母體骨架中空隙相通，保證水泥乳漿能夠順利灌入。

根據灌注需要和性能要求，對水泥乳漿進行單獨設計，保證了良好的流動性，較小的干縮、溫縮特性，具有足夠的力學強度、穩定性、施工和易性和快凝早強等特點。

山西公路養護 之 灌入式水泥—瀝青混合料（PCA）技術